前氧传感器燃油修正值短期-10
长期－14
其正常修正范围为±10%，修正极限为±25%；将长期燃油修正量称为学习值，怠速时，长期燃油修正量的正常范围为±4%，部分负荷长期燃油修正量的正常范围为±8%。
数值的符号指出出了当前混合气浓度的修正方向，正，意味着加浓修正，即如果不修正的 话，当前混合气为偏稀，过量空气系数大于1；负，表明稀释修正，即如果不修正的话，当前混合气为偏浓，过量空气系数小于1。
前氧传感器控制着发动机</a>的燃烧过程，所以它会影响喷油系统。它通过检测发动机进气管内空气中氧气的含量，来判断燃料混合物的质量，进而控制喷油系统的工作。
而后氧传感器主要用于监测尾气排放，反馈给车载计算机以便控制排放水平。因此，前氧传感器控制喷油，后氧传感器控制排放。
“前沉”这个词可能有不同的含义，取决于上下文。在某些情况下，它可能指的是船的前部下沉，这可能是由于船只超载或其他原因造成的。
在其他情况下，它可能指的是一种心理状态，即在面对困难或挑战时，人们可能会感到压力和不安，这可能会导致他们的思维和行为受到影响。