广州南沙大桥（Nansha Bridge），原称虎门二桥，是中国广东省境内一座连接广州市南沙区与东莞市沙田镇的跨海大桥，位于珠江狮子洋之上，为广州－龙川高速公路的西端部分。它是继港珠澳大桥之后，珠江三角洲又一座世界级桥梁工程。南沙大桥于2013年12月28日动工建设，2018年11月20日完成合龙，2019年4月2日建成通车。
南沙大桥位于广东省广州市南沙区万顷沙镇西南边，该区由围垦滩涂而成，占地面积14908亩，常住人口约7000人，三民岛由民建村、民兴村、民立村三条村组成故称三民岛。由于三民岛四面环水，出行十分不便，政府为了解决人们出行及农作物对外运输困难问题，1994年南沙大桥落成通车，三民岛人们终于告别了渡轮的日子。
广州南沙大桥不是海，它是一座大桥。虽然该桥横跨南沙海域，但它本身不具有海的属性，而是由混凝土、钢铁等材料构成的人工建筑物。海是指地球表面水域，包括海洋、海湾、海峡等。而大桥是建造在海上的桥梁，它的存在为人们出行提供了便利，也丰富了城市的交通系统。因此，可以明确的是，广州南沙大桥不是海。