离合器变高的原因如下：
离合器自由行程过小 。也就是说离合器膜片弹簧内段与分离轴承之间的间隙过小，在离合不踩的时候，分离轴承处于紧压的状态所造成的离合器高。
离合器摩擦片磨损过薄 。如果离合器摩擦片磨损过薄，虽然离合器的自由行程是正常的，但在车辆起步完全松开后，虽然发动机转速很快，但车轮却转得特别慢。
离合类型主要分为三种：摩擦式离合器、液力耦合器和电磁离合器。摩擦式离合器通过摩擦传递扭矩，结构简单，但易磨损。液力耦合器利用液体传动，平稳且能缓冲冲击，但传动效率较低。电磁离合器通过电磁力快速接合和分离，操作简便，但需要外部电源。
离合器的优点包括传递扭矩大、接合平稳、缓冲冲击等。但同时，离合器也存在一些缺点，如摩擦式离合器易磨损、液力耦合器传动效率低、电磁离合器依赖外部电源等。