客车在运行时是向前运动的，当受到扰动时，如刹车、过减速带等，会有向前运动趋势，这种趋势会在客车整体上表现为一前轴为轴心的转动，这种转动直接导致后排的运动角位移大于前排角位移，从而导致后排舒适度较差。