轮胎成型和硫化两个环节都很重要，无法直接判断哪个环节更好。
轮胎成型是将轮胎的各个部件组合在一起，形成一个完整的轮胎结构，是轮胎制造过程中的重要环节之一。而硫化则是将成型好的轮胎进行加热和压力处理，使橡胶材料交联固化，从而增强轮胎的强度和耐久性，也是轮胎制造过程中必不可少的环节之一。
所以，轮胎成型和硫化两个环节都很重要，无法简单判断哪个更好。两个环节都需要精细的操作和严格的质量控制，以确保轮胎的质量和性能达到要求。
轮胎的泄气时间取决于很多因素，例如轮胎的质量、胎压、气温、跑了多长时间等等。一般情况下，如果胎压在正常范围内，轮胎通常可以保持密闭一段时间，但若因轮胎本身存在缺陷或气密性不佳等问题，泄气可能会非常快，达到几个小时甚至几分钟就没气的情况。在正常使用中，轮胎多久没气需要具体视情况而定，因此建议定期检查胎压，保持轮胎的正常状态和行车安全。