钣金拆图是指将一个三维物体拆分成若干个平面图形，用于制作钣金件的图纸。在制作钣金拆图时，通常使用CAD软件进行绘制，因此保存钣金拆图的方法与保存CAD图纸的方法类似。以下是一些常见的保存方法：
保存为DWG或DXF格式。这是CAD软件的标准文件格式，可以在各种CAD软件中打开和编辑。在保存时，可以选择不同的版本和格式，以适应不同的CAD软件和操作系统。
保存为PDF格式。PDF格式是一种通用的文档格式，可以在各种操作系统和设备上打开和查看。在保存时，可以选择不同的分辨率和压缩比例，以控制文件大小和质量。
保存为图片格式。在CAD软件中，可以将钣金拆图导出为各种图片格式，如JPEG、PNG、BMP等。在保存时，可以选择不同的分辨率和颜色模式，以适应不同的应用场景。
需要注意的是，在保存钣金拆图时，需要选择合适的文件名和保存路径，以便于后续的查找和管理。同时，还需要注意文件的备份和版本控制，以避免文件丢失或混淆。
钣金开裂并伴随生锈是一个需要及时处理的问题，因为锈蚀会进一步损坏金属并可能导致更多的结构问题。以下是一些处理建议：
1. **清洁锈迹**：首先，使用砂纸或钢丝刷清除钣金上的锈迹，尽量去除所有松动的锈层。
2. **涂抹防锈漆**：在清洁干净的钣金上涂抹一层防锈漆，这可以帮助防止锈蚀的进一步扩散。
3. **修补钣金**：如果钣金开裂严重，可能需要进行焊接修补。如果裂缝较小，可以使用钣金胶带或专用的钣金修补片进行修补。
4. **打磨平整**：修补后，使用砂纸将修补区域打磨平整，确保修补部分与周围金属表面齐平。
5. **再次涂抹防锈漆**：修补平整后，再次涂抹一层防锈漆，确保整个区域都被覆盖。
6. **检查周围区域**：检查钣金周围的区域，确保没有遗漏的锈迹或裂缝。
7. **涂装保护层**：如果可能，可以在防锈漆上涂装一层底漆和面漆，以提供额外的保护。
8. **定期检查**：完成修补后，定期检查钣金区域，确保没有新的锈蚀发生。
如果您不熟悉这些步骤，或者担心可能会对车辆造成进一步的损害，建议寻求专业的汽车维修服务。钣金修复是一个需要一定技巧和工具的工作，专业的维修技师可以确保修复的质量和车辆的安全性。
钣金拆装并不意味着一定是大事故。更换后杠本身并不能说明车辆是否遭受了重大撞击。如果车辆发生了严重碰撞或撞击，会对车身造成进一步的影响，例如车身变形、裂缝、变色等情况。因此，需要对车辆进行全面检查和评估，以确认是否存在大事故。
只有在确认了车辆是否受过严重撞击后，才能得知更换后杠是否意味着大事故。