绿皮火车车厢一般使用交流电，因此需要从车头的牵引电源中获取供电。在车头和车厢之间，会连接一根称为牵引线的电缆，牵引线将动车组的电力传递到每个车厢中。
车厢内部还会有配电箱，将传输过来的电力分配到车厢内各项设备中，如空调、灯光、座椅插座等。
此外，车厢顶部的天线也能吸收到外部无线信号，用于提供WiFi等网络服务。当然，在紧急情况下，车厢内部也会有备用电源供应，确保旅客安全和舒适。
火车车厢是相通的嘛?如果坐火车的时候找不到自己的车厢,可以先上别
不是所有火车车厢都是相通的
重联动车组列车的8号和9号车厢就是不通的。铁路部门为提高运力会将两列8辆编组动车组联挂运行，因此，虽然重联列车组有16节车厢，但8车和9车并不相通。不过，当所乘坐的列车是16节，甚至17节车厢的长编组车型时，所有车厢便是贯通的。
绿皮火车并不是仅限于东北地区。绿皮火车是对中国铁路客车当中绿色涂装配色的俗称，这种客车车型在中国铁路客车当中曾经长时间大面积使用。
绿皮火车在中国铁路客车历史上扮演了重要角色，其典型的有22型客车、25B型客车、25G型客车、25K型客车、23型客车、24型客车和25T型客车等系列的旅客列车车厢。这种客车车厢，在2000年代以前的中国旅客铁路运输中，是中国铁路客车的主力。
绿皮火车的行驶路线遍布全国各地，包括东北、华北、华东、华南、西南等地区。因此，绿皮火车不仅仅存在于东北地区，它们在中国铁路系统中广泛地运营和使用。