俄罗斯不产客机的原因是因为苏联时期的航空工业发展比较落后，后来转型的时候没有及时跟上市场的需求，加上管理体制过于庞大和官僚化，导致了生产成本过高、质量不稳定，无法与欧美竞争。
同时，国外厂商的技术和设计也比俄罗斯先进，更能满足市场的需求。
近年来，俄罗斯政府已经开始投资于航空工业，希望弥补技术和设备上的差距，并且与外国厂商进行合作生产。
例如，俄罗斯和中国合作生产CR929中程宽体客机，预计2025年开始投放市场。
为了提高自主的技术水平和竞争力，俄罗斯还在大力发展新的研发技术。
这些努力也许能够帮助俄罗斯在未来重返航空业的内部和国际市场。
不生产客机。
因为俄罗斯的飞机制造商苏霍伊和伊尔库特只生产军用飞机，而且在苏联解体后，俄罗斯的民用航空产业出现了困境，无力与波音和空客等巨头竞争。
此外，俄罗斯还存在技术、质量以及客户服务等方面的短板，这也让俄罗斯的民用航空产业发展遇到了挑战。
虽然俄罗斯不生产客机，但是该国仍然在其他领域进行技术创新和发展，例如它拥有着庞大的航天产业和核技术产业。
同时，俄罗斯仍在努力发展民用航空产业，计划研发新型空客，希望能够在未来重回市场并与波音、空客等巨头竞争。
俄罗斯产客机。
因为俄罗斯虽然有一段时间没有生产民用客机，但是现在已经有多家企业在生产客机，如苏霍伊公司的超级喷气式飞机、伊尔-96宽体客机等。
此外，俄罗斯还有大量的军用飞机在生产。
所以，俄罗斯是有能力生产客机的。
俄罗斯在生产客机方面一直受到西方国家的技术制裁和市场排斥。
此外，俄罗斯自身也面临着经济制约和技术瓶颈等问题。
但是，俄罗斯在客机领域的发展不可忽视，目前正在大力发展自己的客机产业。