缓解方法
1. 飞机起飞之前,深呼吸,用腹式呼吸法,吸气的时候不但胸廓扩张,腰部,也要有力扩张,使得呼吸深远绵长。
2.选择靠近飞机中间的位置，因为飞机中间位置的颠簸感觉会少很多，想看风景就选择靠窗的位置，往上面去看，感受云层之中的美丽风景。
已被证实是假的。
2.关于这种灵异事件，每年不在少数，当然，几乎绝大部分的灵异事件都可以用科学来解释，只是有媒体在不断炒作，另外，真的如果有这种事件，是不可能随便登上新闻报刊的，如果让大众知道，是会造成社会恐慌的，所以，我们作为读者当个新闻看看就好，不必深究。
3.最早这个“新闻”是在一家叫Weekly World News 的报纸上登出来的，说1955年泛美的一架飞机从迈阿密起飞之后就不见了，到1992年突然出现降落，飞行员和乘客看着机场里的新型飞机吓坏了，立马又起飞飞走了，然后就又不见了。然而这家报纸不是正规的新闻报纸，而是一家恶作剧报纸，也就是专门刊登搞笑新闻以及娱乐用的假新闻的报纸，这条新闻就是其中之一。
4.仔细观察当天的报纸就能发现端倪：那天的报纸，头版登出了这则新闻的标题，然后在里面某版有详细报道，但是头版和内版的泛美航班号都不一样。头版写的航班号是泛美914，而内版写的泛美513。这份报纸后来还登过一则很有名的有关飞机失踪的假新闻，用的也是泛美513的编号，说泛美513起飞后失踪了，过了很多
不建议用金属是因为金属材料重量较大，容易增加飞机的重量，导致燃油消耗增加，降低飞行效率；另外，金属材料在极端情况下容易出现疲劳、裂纹等问题，增加飞行风险。
相比之下，复合材料的重量轻、强度高、耐久性好，更适合用于飞机头等部位。
现在的飞机头多采用复合材料制作，它具有高强度、高刚度、低密度、耐高温、防腐蚀等特点，可以有效减轻飞机重量，提高燃油效率，降低碳排放，从而实现环保节能的目标。
同时，复合材料可以按需设计，使飞机头的外形更加流线型，减少气动阻力，提高飞行速度和稳定性。
因此，选择复合材料作为飞机头的材料是合理的选择。