1、离合器打滑：汽车用低速挡起步时，放松离合器踏板后，汽车不能起步或起步困难；加速行驶时，车速不能随着发动机</a>转速的提高而提高，感到行驶无力，严重时产生焦糊味或冒烟等现象；
2、离合器分离不彻底：将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不能完全切断，致使挂挡困难、打齿或不能停车、离合器发热；
3、离合器颤动：起步时整车抖震，特别是怠速运转、挂低挡逐渐放松离合器踏板起步时，车出现连续性冲击；
4、离合器响声异常：当踩下离合器踏板少许时，分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触，离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声；起步时接合或行进中分离时产生响声并伴有发抖。
大众装机的DQ200双离合变速箱宣称是免维护的，具体就是免更换变速箱油和滤芯。
DQ200为七速干式双离合变速箱，是大众现服役的，应用最广的自动变速箱之一，先后搭载于速腾、高尔夫、明锐、朗逸、迈腾、昊锐、宝来、大众CC、新帕萨特、新迈腾等车型。
不仅仅是大众的DQ200双离合，此前宝马、克莱斯勒等汽车厂商也宣称自家某些车型的变速是免维护的。众所周知，机械所用的油品均有一定寿命，自动变速箱需按照时间或里程更换变速箱油也是基本常识。
大众迈腾dq380变速箱基本设置中断，其安全原因可能包括以下几点：
1. 变速箱内部脏污：变速箱内部阀体可能因长期工作而积聚脏污和杂质，这些脏污和杂质可能导致阀体堵塞，影响油压的有效调节，从而产生顿挫、冲击和打滑等问题。为了确保变速箱的正常工作和驾驶安全，需要进行基本设置以清除这些脏污和杂质。
2. 高温破坏变速箱：高温环境下，变速箱油的质量和摩擦特性可能受到影响，导致摩擦增大和磨损加剧。同时，高温还可能导致变速箱内部产生油泥，进一步影响变速箱的工作。如果温度超过一定阈值（如120摄氏度），橡胶密封材料可能开始变硬，导致密封失效、液压降低等问题。为了避免这些问题，需要对变速箱进行基本设置，以确保其在适宜的温度范围内工作。
因此，为了保护变速箱免受内部脏污和高温破坏的影响，确保其正常工作和驾驶安全，需要对dq380变速箱进行基本设置。如果在设置过程中出现故障或中断，可能需要检查并排除相关故障，以确保变速箱的正常工作。