目前尚未有官方发布的具体日期，但预计五十铃d-max新款将在2021年下半年上市。
因为五十铃公司一直在加强其在中国市场的地位，除了d-max新款外还有其他汽车产品的推出计划，因此上市时间可能会受到厂家进度等各种因素的影响。
同时，五十铃d-max新款作为品牌重要的SUV之一，对于外观、内饰、动力等部分都有很大的升级和改动，需要进行更广泛的研发和测试，因此时间也不可避免地更长一些
在不升高车辆的情况下，只更换更大的轮胎是可能的，但这取决于多个因素，包括原车轮胎和轮毂的尺寸、车辆悬挂系统的设计和调整，以及车辆制造商的推荐和限制。
首先，要确认原车轮胎和轮毂的尺寸，以及车辆制造商对于轮胎尺寸的建议和限制。一些车辆可能允许在一定范围内更换更大尺寸的轮胎，但超出这个范围可能会对车辆的性能和安全性产生负面影响。
其次，更换更大尺寸的轮胎可能会改变车辆的行驶特性和操控性能。轮胎的直径和宽度变化可能会影响车辆的行驶高度、悬挂系统的几何形状、转向特性以及制动性能。因此，在更换轮胎之前，最好咨询专业的汽车技师或改装专家，以了解这些变化对车辆性能的具体影响。
此外，如果更换的轮胎尺寸较大，可能需要调整车辆的悬挂系统以适应新的轮胎尺寸。这可能包括调整悬挂高度、减震器设置或轮毂偏移量等。这些调整可能需要专业的工具和技术，因此最好由经验丰富的技师进行。
最后，更换轮胎时要确保选择适合车辆使用条件和驾驶需求的轮胎类型和规格。不同类型的轮胎（如夏季轮胎、冬季轮胎、全季轮胎等）具有不同的性能和特点，需要根据车辆的实际使用情况进行选择。
总之，不升高车辆只更换更大尺寸的轮胎是可能的，但需要谨慎考虑和咨询专业意见。在进行任何更改之前，务必确保遵守车辆制造商的推荐和限制，以确保车辆的安全性和性能。
DMA业务在金融领域和计算机领域中具有不同的含义。
在金融领域，DMA业务指的是基于券商自营沪深托管机房极速通道的多空收益互换业务，也被称为DMA（Direct Memory Access）业务。这是一种通过券商自营通道发起的交易模式，它要求净敞口在20%空头和20%多头之间，单个股票集中度不超过5%，股票数量不低于50只，并且多空的关联性要大于80%。在DMA业务中，多头标的仅为A股股票，而空头标的仅为股指期货。客户履约保障品的初始比例不低于25%，即杠杆最高为4倍，追保比例为15%。简而言之，DMA业务是券商为具有量化策略的用户提供的资金融资服务，它占用了券商的自营席位资源，券商从中获得固定融资利率和交易中的佣金。与之前的衍生品新规相比，DMA业务的风控要求更为严格，涉及敞口、集中度和相关性等多个方面的联合控制。这既提高了对客户的专业要求，也提高了对券商风控系统的要求。
在计算机领域中，DMA（Direct Memory Access）指的是直接内存存取，它是一种允许某些硬件子系统直接与内存进行数据传输的技术。在常规的计算机操作中，CPU会负责将数据从一个位置复制到另一个位置，但这种“搬运工”的角色会占用CPU的时间，降低系统的实时性。而DMA技术则允许某些硬件设备（如磁盘驱动器控制器、网络接口卡等）直接访问内存，从而提高了数据传输的效率。