原因是铝轮毂的修复需要进行热处理，而铝的熔点约为660度，因此加热温度需要达到500度左右才能使铝轮毂达到适当的软化状态，方便修复和加工。
在进行铝轮毂修复时，除了控制加热温度外，还需要注意加热时间和冷却方式，以确保修复效果和轮毂的质量。
同时，也需要注意安全防护措施，避免因高温而造成意外伤害。
铝车身修复需要特殊的工具和技术，因为铝材质比钢材更脆弱，更容易发生变形和损坏。
专用的铝车身修复工具通常包括铝板松动机、紧张工具、膨胀头和切割工具等，可以帮助修复铝车身的凹陷、咬口和划痕等问题。这些工具在操作时需要特别小心，以避免进一步损坏车身。铝车身修复需要经验丰富的技术人员，他们将使用这些专用工具，以确保车辆恢复原始状态，同时保持其完整性和安全性。
铝轮毂的修复加热温度应该控制在400-450℃之间，这是因为铝合金在这个温度范围内可以被快速加热并达到足够的软化点，以便于加工和修复。如果温度过高，轮毂的结构可能会发生变化，导致材料性能下降。此外，过高的温度会使铝合金变得过于脆弱，容易破裂，造成安全隐患。因此，在进行铝轮毂的修复时，需注意控制加热温度，以确保修复质量和安全性。