领克03+ TCR Cyan前驱版之所以价格较高，主要原因在于其独特的赛车属性以及高性能的配置。以下几点详细说明了其价格较高的原因：
1. 空气动力学优化：为了提高车辆在赛道上的表现，领克03+ TCR Cyan前驱版针对空气动力学进行了大量优化。相比普通版领克03，增加了车身宽体套件，翼子板更换为轻量化的碳纤维材料，尾翼采用鹅颈式设计等。这些改动不仅提高了车辆的外观辨识度，还带来了真正的空气下压力，使车辆在高速行驶时能牢牢地保持在地面上。
2. 高性能动力：领克03+ TCR Cyan前驱版搭载了一台350马力的涡轮增压直列四缸发动机，具备强大的动力输出。此外，车辆的传动系统、悬挂系统以及刹车系统都进行了赛车化的调校和升级，以适应赛道驾驶需求。
3. 轻量化：为了减轻车辆重量，领克03+ TCR Cyan前驱版采用了大量轻量化材料，如碳纤维翼子板、碳纤维前唇、碳纤维后视镜等。这些材料的应用使得车辆在减轻重量的同时，提高了车辆的性能。
4. 赛车套件：领克03+ TCR Cyan前驱版配备了专业的赛车套件，如三段可调尾翼、分流器等，这些套件对于提高车辆在赛道上的表现起着至关重要的作用。
5. 独特性：领克03+ TCR Cyan前驱版作为一款能合法上路的赛车，其生产数量相对有限，具有一定的稀缺性。此外，车辆的设计和性能都针对赛车爱好者打造，因此具有较高的收藏价值。
综上所述，领克03+ TCR Cyan前驱版之所以贵，主要是因为其独特的赛车属性、高性能的配置以及有限的产量。然而，对于追求性能和独特性的消费者来说，这款车型无疑是一款值得考虑的选择。
领克03+TCR和Racing版各有其特点，选择哪一款取决于你的具体需求和偏好。
领克03+TCR版是一台可以合法上路的赛车，它拥有许多赛用化的改装，注重轻量化设计，例如取消了后排座椅，只保留了前排座椅，且两个座椅均为手动调节。同时，为了减轻起步或急加速时前轮打滑，其前轮默认规格为265/30 ZR19。此外，TCR版还配备了E-LSD电子限滑差速器，能够减轻车辆在弯道上的内侧车胎打滑，提高外侧车胎动力，实现快速、安全的过弯。在空气动力学方面，TCR版配备了全碳气动套装，包括碳纤维前唇、碳纤维后视镜、三段可调鹅颈式碳纤尾翼，以及宽体选装包，能为车辆提供184kg的下压力。
领克03+Racing版则更注重操控性能，它在03+性能套装版的基础上新增了Akebono四活塞制动卡钳、固定式的3段可调碳纤维尾翼以及BILSTEIN阻尼可调悬架（10段可调）等高性能配置。
综上所述，如果你更看重赛车的性能和操控性，且预算充足，那么领克03+TCR版可能更适合你；而如果你希望在保持一定性能的同时，也能兼顾日常使用，那么领克03+Racing版可能更适合你。当然，最终的选择还需要根据你的个人喜好和预算来决定。