祁阳到张家界凤凰古城的交通方式比较丰富，有公交车，出租车，自驾车等多种选择。其中最为方便的交通方式是坐大巴。旅客可以前往祁阳汽车站购买张家界或凤凰的车票，时间相对较为稳定。坐车时间约为3-4小时。此外，旅客也可以选择在祁阳租车或包车前往目的地，这样旅行更加自由自在，但费用也会相应增加。总之，旅客根据个人需求来选择交通方式，一定要提前规划好行程，以便尽可能地享受旅行的乐趣。
湘江永州至衡阳三级航道建设是交通运输部和湖南省水运重点基础设施项目。航道全面建成后，湘江航道将实现千吨级船舶畅通无阻，同时，该项目列入了 2023 年永州市十大重点基础设施建设项目，二期、三期工程在祁阳境内的投资约 19 亿元。
陈小平强调，要以高度的政治自觉重视项目建设。加快湘江永州至衡阳三级航道建设是交通部和省市的重点项目，是祁阳交通发展难得的重要机遇，是关乎群众顺畅出行的重大工程。要以紧迫的效率意识加快工程进度。务必把握时间节点，加快项目推进，加强协调服务，各级各部门要心往一处想劲往一处使，加强配合协调，共同为项目建设做好优质服务。要以坚强的工作保障落实建设任务，压实部门责任，保障质量安全，强化督查督办，全力推动项目建设工作落实落地，确保项目早建成、早达效。
最可至春秋战国时，祁阳为楚国南疆。
秦时，置郡县，属长沙郡。
西汉，分长沙郡南部，置桂阳郡、零陵郡， 祁阳属零陵郡泉陵侯国。东汉，改泉陵侯国为县，祁阳属泉陵县，隶属不变。
三国吴元兴元年~天纪四年（264年~280年），分泉陵县，置祁阳县、永昌县，仍属荆州零陵郡。
西晋永嘉元年（307年），祁阳县改属湘州（原荆州）零陵郡。东晋，祁阳隶荆州零陵郡。
南北朝，祁阳隶湘州零陵郡。
隋开皇九年（589年），改泉陵县为零陵，永昌县、祁阳、应阳县并入零陵县，祁阳隶湘州永州总管府。[4]大业三年（607年），改湘州永州总管府为零陵郡，祁阳属零陵郡。
唐武德四年（621年），析零陵县复置祁阳县，永昌县并入祁阳。贞观元年（627年），撤祁阳县并入零陵县。贞观四年（630年），复置祁阳县，隶属江南西道永州。