电控卡液式悬挂系统（EKDSS）的优点在于其能够实现自动调节车身高度和稳定性，提高乘坐舒适性和驾驶体验。
EKDSS还可以根据不同地形和驾驶条件实时调整悬挂系统，提高车辆的通过性和控制性能。
缺点在于EKDSS在维修和保养上较为复杂，且需要高昂的维修费用。此外，EKDSS的故障率也更高，需要专业技术和设备的支持才能进行维修。总之，EKDSS在提高车辆性能和驾驶体验方面有很大优势，但是需要付出更多的维护和保养工作。
1. 型材厚度：8mm双层中空玻璃适用于塑钢型材和断桥铝型材。一般来说，断桥铝型材的厚度应选择65mm以上，以保证中空层空间大于10mm。塑钢型材的厚度一般为596mm。
2. 型材系列：根据中空玻璃的规格，可以选择相应的型材系列。例如，5+12+5、6+12+6、5+9+5等规格的窗，可以选择相应的型材系列。
3. 隔音隔热性能：双层中空玻璃具有良好的隔音隔热性能，选择型材时可以关注型材的隔热条设计，以确保良好的隔热效果。
4. 抗风压性能：根据所在地区的风压情况，选择具有足够抗风压性能的型材。断桥铝型材具有较高的抗风压性能，可以满足大部分场景的需求。
5. 耐候性能：选择型材时，要考虑型材的耐候性能，以确保在长时间使用过程中，型材不易变形、褪色或破损。
6. 品牌和价格：在满足性能要求的基础上，可以参考市场价格和品牌口碑，选择性价比较高的型材。
总之，在选择8mm双层中空玻璃的型材时，要综合考虑型材的厚度、系列、隔音隔热性能、抗风压性能、耐候性能以及价格等因素，以确保选购到合适的型材。在选购过程中，可以向专业人士咨询，以获得更有针对性的建议。
凡尔赛PHC自适应液压悬挂最初被开发并使用于1990年代早期的第一代Lexus LS 400和第一代凯迪拉克Seville STS上。此后，多代车型相继采用了这种悬挂系统，包括雷克萨斯、凯迪拉克、奥迪、宝马、奔驰等品牌的高端车型。目前，最新一代凡尔赛PHC自适应液压悬挂已经能够实现更快的调节速度和更高的可靠性，为高端车主提供更加舒适和安全的驾驶体验。