LNG晕机是指在运输液化天然气（Liquefied Natural Gas，简称LNG）的过程中，由于各种原因导致LNG在储罐内产生晃动或翻滚，从而引发的一系列问题和风险。这种情况在LNG船运和陆路运输中都可能发生。

LNG是一种在低温下（-162℃）被液化的天然气，因此其储罐设计需要能够承受极端的低温并保持绝热状态。然而，即使在这样的设计下，当LNG船或运输车在行驶过程中受到外部因素（如风浪、颠簸、急转弯等）的影响时，储罐内的LNG仍可能产生晃动或翻滚。

LNG晕机的危害主要表现在以下几个方面：

对储罐结构的破坏：LNG在储罐内的晃动或翻滚会对储罐壁产生巨大的冲击力，长期下来可能导致储罐结构的疲劳和损伤，甚至引发泄漏等安全事故。

对LNG品质的影响：LNG在晃动或翻滚过程中可能会与储罐壁产生摩擦，导致部分LNG气化并重新冷凝，形成“翻滚层”。这会使LNG的品质下降，影响其热值和燃烧效率。

对运输安全的影响：LNG晕机可能引发储罐内压力波动，严重时可能导致储罐破裂或泄漏，对人员和环境造成威胁。此外，LNG晕机还可能影响驾驶员的操作判断，增加事故风险。

为了避免LNG晕机的发生，通常可以采取以下措施：

优化储罐设计：通过改进储罐结构，提高其对LNG晃动或翻滚的抵抗力。例如，可以增加储罐的阻尼性能，减少LNG在晃动过程中的能量传递。

改进装载工艺：在装载LNG时，可以采用逐步装载、分层装载等方式，减少LNG在储罐内的自由液面高度，降低晃动或翻滚的可能性。

加强运输管理：在运输过程中，驾驶员应遵守交通规则，保持稳定的行驶速度，避免急转弯、急刹车等行为。同时，还应定期对储罐进行检查和维护，确保其处于良好的工作状态。

总之，LNG晕机是一种需要引起重视的安全问题。通过采取有效的措施和管理手段，可以降低LNG晕机的风险，确保LNG运输的安全和稳定。