优点：透光度好，硬度强，抗摔，轻薄

缺点：不耐刮，气温低的时候易发脆灯光方面，这款车全部都是采用led，所以在亮度方面几乎不用担心，完全可以满足日常的需求。另外，仪表的设计也是非常的高端，采用全液晶设计，功能显示非常丰富，再加上左右各类显示灯，让这款车的仪表面板看起来科技感十足。

在车身设计上，这款巡弋150整体车身并不是太大，在大型踏板当中属于小型，在小型当中属于大型。座高只有770mm，身高一米六五左右就可以双脚着地，不用担心这款车的驾驶难度，亲和力表现非常不错。

要说这款车的定位，小编自我感觉是介于小型踏板和休闲旅行大绵羊之间，两者兼顾的很多，所以说应用区间更为广泛。在续航上根据官方所公布的信息，油耗并不是很低，但也中规中矩。

动力方面，这款车所搭配的是一个单缸四冲程发动机</a>，并且加入了水冷散热系统，让这款车即使长途骑行也可以保证它的动力输出。从官方所公布的数据当中，这款车的最大动力可以在8000转速输出9.2千瓦，而最大扭矩则是在6000转速时产生，扭力12Nm。

在实际驾驶当中，这款车型感觉比常规踏板摩托车动力输出较晚一些，特别是乘坐两人的情况下。不过在极速测试当中，这款车的官方极速100km与实际测试十分接近（99km），还是非常不错的动力，完全可以满足日常需求。

我们再来看一看这款车的配置，制动方面，这款车前轮采用直径为260mm的浪花碟刹盘，同时匹配单向双活塞卡钳，后轮也是采用碟刹制动，标配9.1版本ABS防抱死系统，大大提升了这款车的行车安全性。轮胎也是采用国内正新旗下的耐磨型轮胎，使用寿命和抓地力表现都非常不错。

总体来说，在目前的市场当中，150级别的中型踏板数量还是比较少的，虽然说这款车的价位相比国内一些踏板摩托车要稍贵一些，但是其车辆配置表现以及动力都是非常不错的，加上无钥匙启动系统，让这款车有高端了很多。再加上三阳旗下发动机一直比较稳定。除此之外，这款车出厂还配备了尾箱，长途骑行可以容纳更多的物品。