死飞通常有两种减速方式：
1. 正常减速：
以较低或适中的速度骑行时，绝大多数“死飞”骑行者均可用双脚去自然向后发力，控制踏频，从而降低速度，但也请熟练掌握其力度后再上路骑行。
2. 学会Skid动作减速：
进行该动作时，身体稍许前倾，臀部微微离开车座，前脚上拉发力（有“狗嘴套”，即安装在脚踏上的脚套的情况下），后脚下踩发力。该动作会使后轮直接抱死不再转动，多用于较高速度骑行时的制动。Skid动作在紧急情况刹车时更加有效，也是每一位“死飞”骑行者所应掌握的技巧。Skid动作较为熟练时，应可以做到无需太过发力，使用巧劲即可抱死后轮。
死飞实心轮胎是一种特殊类型的轮胎，通常用于固定齿轮自行车上。由于实心轮胎没有内部空气，因此它们通常提供更好的稳定性和耐用性，但同时也降低了悬挂性能和灵活性。
因此，即使死飞实心轮胎可以提供较好的抓地力和稳定性，但由于其较低的灵活性和悬挂性能，要想达到较好的漂移效果并不容易。因此，一般来说，死飞实心轮胎不太适合进行漂移操作。最适合漂移的轮胎通常是具有较好的抓地力和灵活性的充气轮胎。
换死飞的轮毂需要专业的工具和技能，先将原来的轮胎拆下来并用轮胎铲将内胎也拆下，然后用扳手拆下轴端，将轴杆从轴承中取出，用轮毂修复工具拆卸轮毂和散热片等配件，安装新的轮毂和配件后，将轴杆和轴承重新组装，使用扳手和扭力工具安装轴端和内胎，最后装上新的外胎，记得根据胎压标准充气。换轮毂需要谨慎，建议请专业技师操作。