南京仙林国际汽配城不能称之为烂尾工程。
据悉，南京仙林国际汽配城力争打造华东地区汽配航母。一期、二、三期工程交叉建设，并于2005年底竣工交付。该城总规划用地面积247亩。
据相关人员走访南京仙林汽配城看，曾经比较红火的场景不见了。一、二期工程虽建好了，入驻率并不高，这与汽车市场、汽车园区的业态有关，仓储式的汽配的经营模式，单一的汽配城商铺显然不能适应行业的发展。当然，大环境不景气也是一个重要原因。
是的，南京仙林半程马拉松需要通过抽签来确定参赛资格。报名时间结束后，组织者将进行筛选，抽取出可以参赛的人数。因此，报名成功并不代表一定能参赛，需要参赛者遵循规则和制度，尽早完成报名和缴纳费用，以增加中签概率。