发动机的气缸大小通常是指发动机的排量，也就是发动机每个气缸内可进行的燃烧空间大小。发动机的排量越大，每个气缸内的燃烧空间就越大，从而可以产生更多的动力。气缸大小与发动机的性能和燃油经济性密切相关。一般而言，更大的气缸大小会提供更强的动力，但也会消耗更多的燃料，而较小的气缸则通常会提供更好的燃油经济性，但其动力也相对较弱。发动机气缸的尺寸大小是由车辆制造商和发动机制造商在设计和生产过程中考虑各种因素后决定的。
不可以进行修补，因为:
(1)缸盖底平面两气阀座孔之间鼻梁位置，处于燃烧室边缘，工作温度高，有害高温燃烧气腐蚀重，并承受着燃烧室内很高的燃烧爆发压力。
如若进行焊补，焊补时，焊条金属材质、机械性能与缸盖材质、机械性能不同，焊补后难以达到其恶劣的工作条件要求。
(2)缸盖上平面气阀弹簧下座平面或尖角处裂纹后，由于该处壁薄，承受着柴油机工作时冷却水温度不断变化、有一定水压力的冷却水冲击，而且此处壁厚不匀，焊接时将产生炸裂，使原有裂纹增大。
所以，一部分柴油机缸盖炸裂(裂纹)后，采取金属粘结刘或金属渗浸堵漏剂可以堵塞较小的裂纹或孔眼，若裂纹或孔眼较大，则就必须更换缸盖。