其工作原理是: 螺旋桨通过转动产生向后推进的推力，从而达到船舶运动的目的。
具体来说，螺旋桨是一种大型的螺旋形叶片，通常由四至六片叶片组成，进一步组成了一个螺旋型的扇形。螺旋桨的转动由船舶上的发动机</a>提供动力，驱动螺旋桨产生向后的推力。推力的大小与螺旋桨叶片的数量、大小、形状、螺距和转速等因素都有关系。
螺旋桨船在水中前进的原理是基于牛顿第三定律，即“作用力与反作用力相等而方向相反”。螺旋桨产生的向后推力作用于水体上，水体的反作用力将船向前推进。因此，螺旋桨船的推进速度取决于推力的大小和水的阻力。
总的来说，螺旋桨船通过螺旋桨产生向后的推力，利用反作用力将船推向前进。这种推进方式经过多年的发展及改进，也成为了现代船舶的一种主要和有效的推进技术。
螺旋桨主要由桨毂和桨叶组成。
桨毂是与尾轴连接的圆柱体，而桨叶则固定在桨毂上。从船尾向船首方向看去，所见到的桨叶面称为叶面，另一面称为叶背。桨叶与桨毂连接处称为叶根，而桨叶的最外端则称为叶梢。
螺旋桨的正向旋转中，桨叶与水先接触的一边称为导边，另一边称为随边。
螺旋桨的几何特性还包括其直径、盘面积、螺距和螺距角。螺旋桨旋转时，叶梢的圆形轨迹称为梢圆，梢圆的直径即是螺旋桨的直径。梢圆的面积则称为螺旋桨的盘面积。螺旋桨旋转一周在轴向推进的距离称为螺距。
螺旋桨螺蛳粉是否含有增臭剂是一个存在争议的问题。一些人声称其含有异戊酸，即一种具有臭鸡蛋气味的合成物质。然而，螺蛳粉制造商否认了这一说法，并表示他们的产品不含任何添加的增臭剂。值得注意的是，螺蛳粉的独特臭味主要是其发酵竹笋引起的，它会自然产生异戊酸。最终，螺旋桨螺蛳粉是否含有增臭剂的问题尚未得到明确的答案，消费者可以自行决定是否相信该说法。