汽车轮毂的寿命是根据各方面因素决定的,不过通常在5-8万公里后检查轮毂轴承;从轴承自身的质量、车辆行驶工况、行驶里程（查成交价|参配|优惠政策）数和载荷值大小等方面综合考虑因素。
轮毂保修是三年的：
1、汽车轮毂的寿命是根据各方面因素决定的，不过通常在5-8万公里后检查轮毂轴承；从轴承自身的质量、车辆行驶工况、行驶里程数和载荷值大小等方面综合考虑因素；
2、如果轴承质量好，路况平坦（无高频颠簸），负载合理（不超重），正常情况下1.5万公里以内不会出现问题（噪音）；
3、汽车前后轴承理论是10万公里，但在使用过程中如夏季涉水等水深没有半个车轮驱动，将直接影响轴承的使用寿命。因此，在夏季雨季，尽可能地开浅水的路；
4、质量好的轴承里面的润滑油脂是耐水的，但水中的颗粒细小灰尘会加速轴承磨损，润滑脂长时间会降低耐水性；
5、轴承进水后，油、水、摩擦会使润滑脂变成乳状液，失去原有的润滑效果，轴承缺少润滑脂会加速轴承滚针、滚珠轴承内外套的磨损，时间长了轴承噪音就出来了。
轮毂保修是三年的，可以去4s店保修，轮毂轴承的寿命与轴承的工作条件有关，如转速、温升、负荷等，当然，轴承本身的质量是不容忽视的。
通常情况下，如果帕萨特新车轮胎出现鼓包，应该会受到4s店的售后服务保障。车主可以前往4s店进行检测以确认轮胎是否需要更换，如果确认需要更换，则可以与4s店协商更换新轮胎的价格和其他相关事宜。
在此过程中，车主也可以要求店方提供充分的解释和证据，以确保自己的权益得到充分保障。
帕萨特新车购买后需要进行三次保养，分别是1000公里保养、5000公里保养和1万公里保养。这三次保养是新车的重要环节，可以检查发动机</a>、制动系统、轮胎、电池等部件是否正常，保证行车安全和车况良好。
其中的1万公里保养是经销商对车辆进行全面检查、更换及维修的重要时刻，也是决定车辆保养质量和后期使用寿命的关键性保养计划。因此，购车后应按时进行保养，提高车辆性能和安全性。