汽车机油中混入少量冷却液可能会对发动机造成严重的危害。冷却液中含有乙二醇、防腐蚀剂、抗泡剂等成分，这些成分与机油混合后，会改变机油的化学性质，使其失去原有的润滑和保护作用。
这将导致发动机内部磨损加剧，甚至出现油泥和堵塞油路的情况。如果长时间没有更换或清理，这些油泥和堵塞物会导致发动机故障，甚至需要大修。因此，为了保护发动机，车主应该避免将冷却液与机油混合。
如果发现机油中混入了少量冷却液，应及时更换机油和机油滤清器，并检查冷却系统是否有泄漏，以确保发动机的正常运行。
汽车机油是一种黏稠的液体，如果它直接倒进下水道中，容易在管道中形成油膜，使管道内径变小，增加了流体的阻力。长时间的沉积还会形成沉淀，导致管道堵塞。
更重要的是，机油含有多种对环境有害的有机物，随着水流进入水库等水源地，对水生生物造成危害。
因此，应当妥善处理废弃的汽车机油，送到特定的油品回收站进行集中处理和回收。
一般来说，当机油的使用寿命低于20%时需要更换。下面是更多资料的介绍：
1、机油更换需要按照行驶里程更换。
2、需要根据行车电脑的设置进行判断，当行车电脑进行合理设置之后，机油使用寿命达到更换指标时，行车电脑会进行提示。
3、普通矿物油更换周期最好是半年或5000公里，满足任一条件就要去更换。
4、半合成机油可以稍微将公里数放长一些，7500公里左右考虑更换。
5、至于全合成的机油，因为抗氧化性较好，一般标注的都是一年或1万公里，任一条件满足就需要更换。