加塞会影响击球路线，下塞与不下塞出球线路是不一样的。
最重要的是还是要多练习。
2.运行过程中，高杆左塞母球会向右偏，低杆左塞母球会向左偏；
3.撞击目标球后，目标球会被偏塞带动，引起一点角度变化。
首先姿势要正确，加塞需要对杆的控制要好。
加塞会影响击球路线，下塞与不下塞出球线路是不一样的。
2.运行过程中，高杆左塞母球会向右偏，低杆左塞母球会向左偏。
3.撞击目标球后，目标球会被偏塞带动，引起一点角度变化。
以下三种情况可以较少或干脆不用考虑让点。
1.大力击球。
2.母球、目标球、袋口三者距离不远。
3.下塞幅度不大加塞和不加塞出球路线是不一样的。
母球经过打击瞬间的挤压偏移，再到运行线路偏移，再到撞击目标球，与直接击打不同。
台球加塞技巧如下：方式一：台球首先处于左或左斜向的滑动状态，这时台球受到二个力的作用，一是球杆给它的向前击打力，另一个是其斜向旋转时克服台呢的摩擦力，低塞旋转是向后斜向旋转的，产生的摩擦力与旋转方向相反，使台球直线的运动方向，于是产生曲线；方式二：高杆是击母球偏上的点这样出去母球会有跟球的效果，低杆是击打母球偏下的点这样出去母球会有缩回的效果，球杆与击球点成45度角度数越大弧度越大，击打球的左下或右下角就即可，最主要就是击球速度和力量，出杆速度要快、力量要适中，用力过大容易滑杆，力量过小打不出效果；方式三：母球击打目标球的左边时，左塞为顺赛，右塞为反塞母球击打目标球的右边时，左塞为反塞，右塞为顺赛，假设母球和目标球的摩擦系数很大，接触后两个球会因为摩擦而产生旋转，总结起来为母球击打后，原旋转加强的是顺赛，原旋转减弱的是反塞。