其实无论白天还是黑夜，所有飞机的空中巡航阶段都是由自动驾驶仪来指挥的，飞机上装备的飞行计算机管理系统具有导航功能，能精确地控制飞机的姿态、方位、速度、高度等飞行参数，保证飞机沿预定航线飞抵目的地，并且在航路上按照空中交通管制中心的指挥与其它物体保持安全距离。
只有到了进近阶段，才依靠飞行员人工操纵飞机。
而机场安装有先进的导航系统、气象系统和各种助航灯光等设备，大大的提高了飞机夜晚降落的安全性。
飞机上的航行灯，分别位于两端翼尖和垂直尾翼的顶端，并加以左红、右绿、尾白三色灯光便于判断飞机的位置。
也是防撞的有力措施。
另外现在的飞机装有TCAS防撞系统。
当两架飞机太近，有相撞的趋势时，TCAS系统会发出警告，并自动操纵飞机避让，以免发生撞机。
随身携带行李的限制规定：
1.乘坐国内航班：旅客的手提行李总重量不要超过5公斤，体积每件行李一般不得超过20厘米长，40厘米宽，55厘米高，根据各航空公司要求不同可能有所不同。
安检现场有供旅客测试手提行李大小的行李筐，如果旅客的行李可以放入该标准筐，则该件行李可以随身携带，否则需要托运。
2.乘坐国际航班：通常情况，手提行李总重量不要超过7公斤，每件行李体积不超过20厘米长，40厘米宽，55厘米高，三边之和不超过115厘米。
乘坐美加航线的旅客只能随身携带一件手提行李。
部分航空公司有特殊重量限制规定，请旅客留意机票上的提示，或向航空公司咨询。
<有仪表能精确地指示飞机的姿态、方位、速度、高度、气象等信息，特别是新一代飞行计算机管理系统具有导航、制导、性能管理等功能。
保证了飞机沿正确航线飞抵目的地。
无论白天还是黑夜，所有飞机都是按飞行计划以严格的安全间隔飞行，一切都服从空中交通管制中心的指挥。
另外，飞机上还装有航行灯。
<方向