工作原理介绍：气压传感器用于测量气体的绝对压，主要适用于与气体压强相关的物理实验，如气体定律等，也可以在生物和化学实验中测量干燥、无腐蚀性的气体压强；气压传感器是由一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将检测感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求，它是实现自动化检测和控制的首要环节；某些气压传感器主要的传感元件是一个对压强敏感的薄膜，它连接了一个柔性电阻器，当被测气体的压强降低或升高时，这个薄膜变形，该电阻器的阻值将会改变，电阻器的阻值发生变化；某些气压传感器的主要部件为变容式硅膜盒，当该变容硅膜盒外界大气压力发生变化时，单晶硅膜盒随着发生弹性变形，从而引起硅膜盒平行板电容器电容量的变化。
1.气压传动的工作介质是空气，排放方便，不污染环境，经济性好；
2.空气的黏度小，便于远距离输送，能源损失小；
3.气压传动反应快，维护简单，不存在介质维护及补充问题，安装方便；
4.蓄能方便，可用储气筒获得气压能；
5.工作环境适应性好，允许工作温度范围宽；
6.有过载保护作用。
气压制动是用制动踏板控制一个气流阀门来控制制动力。
制动时，根据踏板的行程控制从储气筒通向各制动分泵的空气压力，制动管路里的空气压力使制动分泵动作，带动制动器工作。
气压制动一般使用鼓式制动器。
比较适合载重汽车. 液压制动在管路里是专门的制动液。
制动时是用制动踏板直接驱动制动总泵产生压力，通过液压管传递到各制动分泵上去的。
为了降低操作所需要的力度,大多安装助力器.一般液压制动器多采用盘式，也有鼓式的。
从工作方式上，液压制动更加灵敏，迅捷。