汽车变速箱的功能是通过调整传动比，改变发动机</a>曲轴的转矩，以适应在起步，加速，行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要，经过100多年的发展，车用变速器通俗来讲有手动、自动两种；手自动变速器（AMT）是介乎手动与自动之间的一种新型变速器，它的挡位设置与手动挡一样，不同的是通过特殊的电子机械机构，实现自动油离配合，既省却了踩离合的麻烦，又能体会到手动挡换挡的乐趣；变速箱的行星齿轮组是多组离合器来实现换挡的，行星齿轮组换挡不需要切断动力，但是手动挡是通过拨齿换挡，一定要切断动力才能挂得进去，液力变矩器的作用只是降低换挡冲击而已并不能代替离合器，手动挡加上液力变矩器的作用不明显，目前手动挡的汽车多半是因为成本因素，用上液力变矩器成本飙升。