我国起重机结构的寿命划定在15年到50年之间，一般为30年；但特殊情况下起重机的安全工作寿命年限主要地取决于其金属结构不产生疲劳裂纹的工作年限。
任何一台起重机在它的整个使用期中虽然要经过多次大修，每次大修期间都会更换一些易损件，如钢丝绳、滚动轴承、开式齿轮、车轮、制动器摩擦片、制动轮及电气设备等，而这些局部零部件的更换并不表示整台起重机工作寿命的终结；但是在一台起重机使用多年后，一旦其结构不断地出现严重的疲劳裂纹，达到使起重机或小车不能正常工作时，则认为整个起重机不能再安全地工作。
因此，起重机的安全工作寿命年限主要地取决于其金属结构不产生疲劳裂纹的工作年限。
吊车更换液压油的方法如下：
1.将重铁油缸先导阀至于重铁位置，操作手动换向阀伸出重铁油缸至全伸位置，这样便完成了重铁油缸的换油工作，最后须将先导阀恢复中立位。
2.将变幅油缸先导阀至于起升位，变幅油缸运行至全伸位，完成了变幅油缸的换油工作后，将先导阀手柄恢复至中立位。
3.将伸缩油缸先导阀至于起升位，伸缩油缸运行至全伸位，最后须将先导阀手柄恢复至中立位。
吊车主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。
起升机构是起重机的基本工作机构，大多是由吊挂系统和绞车组成，也有通过液压系统升降重物的。
运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置，一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。
变幅机构只配备在臂架型起重机上，臂架仰起时幅度减小，俯下时幅度增大，分平衡变幅和非平衡变幅两种。
回转机构用以使臂架回转，是由驱动装置和回转支承装置组成。
金属结构是起重机的骨架，主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构，也可为腹板结构，有的可用型钢作为支承梁。