1.拆前泥壳(前泥板)；
2.把前减震最上面的螺丝松动；
3.把前减震最下面的内六角螺丝松动；
4.松立柱和联板上的螺丝；
5.减震拿下来，把减震底部的螺丝拿掉，直接把减震芯抽出来；
6.抽出后把减震离的油先倒完，把减震上水封下掉放到旁边等下清理；
7.用螺丝刀把油封翘起来，把减震弹簧拿出来；
8.把弹簧减震芯和水封清理和清洗；
9.一步步的按照拆的方式把它们组装起来。
减震材料：主要有单、双面带胶EVA、PE、CR、PU泡棉、PORON、带胶无纺布、绒纸以及复合型珍珠棉、EPP、气泡袋等，一般用于电视机、电脑等电子行业，便于寻找的：轮胎橡胶，气垫，海绵等。
减震器，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。
广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。
在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。
1.材料不同：减震跑鞋使用大量的缓震中底材料，质量较重，透气性很好，是专业一点的慢跑鞋，属于慢跑鞋的范畴。
一般跑鞋分两种，轻质跑鞋采用的是超轻网面材料，中底也是采用超轻材质的中底，为的是把跑鞋的重量减小到最轻，这种跑鞋适合马拉松等长跑，对膝盖的保护作用很小，单纯追求速度，一般不建议跑者穿这种跑鞋，经典跑鞋就是一般的休闲鞋，加上一些透气材料和比较低端的缓震中底，一般是外形不错的。