郑和船队中最大的海船是宝船，是郑和率领的海上特混舰队的旗舰，郑和宝船是郑和船队中的主体，它在郑和船队中的地位相当于现代海军中的旗舰，主力舰，郑和宝船是供郑和船队的指挥人员，使团人员及外国使节乘座，同时，用它来装运宝物，有明朝皇帝赏赐给西洋各国的礼品和物品，也有西洋各国进贡明朝皇帝的贡品和珍品，还有郑和船队在海外通过贸易交换得来的物品，为此，称为宝船，意为运宝之船。
郑和航海途径的主要地点：台湾海峡、南海、马六甲海峡、印度洋、阿拉伯海、红海、非洲东北部。
最远处到非洲东北部的国家。
郑和下西洋是中国古代规模最大、船只最多、海员最多、时间最久的海上航行，比欧洲国家航海时间早半个多世纪，是明朝强盛的直接体现。
郑和的航行之举远远超过将近一个世纪之后的葡萄牙、西班牙等国的航海家，如麦哲伦、哥伦布、达伽玛等人，堪称是"大航海时代"的先驱。
郑和船队最远曾到达红海和非洲东海岸，航海足迹遍及亚，非30多个国家和地区，关于郑和的基本介绍如下：
1.郑和，明朝太监 ，原姓马，名和，小名三宝， 又作三保，云南昆阳宝山乡知代村人，中国明朝航海家、外交家。
2.郑和于明洪武四年出生，是马哈只第二子，郑和有姐妹四人，洪武十三年冬明朝军队进攻云南，马和仅十岁，被明军副统帅蓝玉掠走至南京，阉割成太监之后，进入朱棣的燕王府，永乐元年，姚道衍和尚收马和为菩萨戒弟子，法名福吉祥。