第一，安全座椅可以固定孩子，在车子遇到惯性发生倾斜、前冲甚至侧翻的情况下安全座椅可以紧紧的将孩子固定在座位内，以保证至少不被甩出或不被前方的坚硬物体直接击到。
因为安全座椅本身有固定装置，在正常操作的情况下可以将孩子固定在座椅上。
第二，安全座椅可以理解为成年人系的安全带只是有独立的座位而已。
一般最常见的车祸为追尾，当汽车已每小时60Km的速度撞击到物体的情况下（无论车或是其他物体）家长根本无法抱住孩子，而这种情况下直接导致手中的孩子撞击到前方的中控台、风挡玻璃甚至是直接弹出车外。
有了安全座椅的保护，孩子可以紧紧被固定在座椅上顶多脸或手会有些损伤不会伤及头部（固定的紧密程度与车速无必然联系但如车速过快造成撞击力过大的话导致车体变型等情况发生时安全座椅也不能保证孩子的安全）。
1.织带：织带是用尼龙或聚酯等合成纤维织成的宽约50毫米、厚约
1.2毫米的带，根据不同的用途，通过编织方法及热处理来达到安全带所要求的强度、伸长率等特性。
它也是吸收冲突能量的部分。
对于安全带的性能各国法规有不同的要求。
2.卷收器：卷收器其是根据乘员的坐姿、身材等来调节安全带长度，不使用时收卷织带的装置。
分为ELR和ALR。
3.固定机构：固定机构包括带扣、锁舌、固定销和固定座等。
带扣及锁舌是系紧和解开座椅安全带的装置。
将织带的一端固定在车身的称为固定板，车身固定端称为固定座，固定用螺栓称为固定螺栓。
肩部安全带固定销的位置对系安全带时的便捷性有很大的影响，因此为了适合各种身材的乘员，一般都选用可调节式固定机构，能够上下调节肩部安全带的位置。
汽车安全座椅正确调整方法：第一步调整座椅高低合适的高度是获得良好驾驶视野的前提，座椅调整时通常要将高度调整作为第一步，调整时需要保证头部与车顶至少留有一拳左右的距离；第二步：调整座椅靠背日常驾驶我们推荐的座椅靠背倾斜角度在100-110度，调整完高度后很多车主习惯先调整座椅的前后，在调整靠背，原则上这没有太大问题，只是先确定靠背斜角度后，会更方便调整座椅前后的合适距离；第三步：调整座椅前后除特殊身高的人群外，座椅太靠前或靠后都是不正确的；第四步：调整头枕位置最后不要忘记我们的头枕，之前我们曾经反复提及过车辆受到撞击，头部会因惯性瞬间反向冲击头枕，头枕位置过高或过低都会对头颈造成不同程度的伤害。