双离合的原理和工艺决定了双离合性能优于自动挡，方便性优于手动挡，但维修要求高，不够成熟。
不太拥堵手动或双离合，拥堵双离合或自动挡或手动，经常严重拥堵双离合、自动。
选双离合一定要有好的驾驶习惯，停车空挡，行车挂挡，平稳起步。
上坡拥堵路况多的慎重选择双离合。
拥堵上坡离合器负荷大，此时拥堵，离合器频繁工作，容易发热，磨损也大。
双离合的寿命缩短，维修成本高。
如果驾驶技术好，坡起平顺，离合器磨损不大，还是可以考虑双离合的，此时驾车可以左脚刹车，右脚油门改善坡起平顺。
所以拥堵上坡多的选双离合要慎重。
双离合变速器：双离合变速器有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又不是自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。
双离合变速器的优点：
1.换挡快。
2.省油。
双离合变速器消除了扭矩的中断发动机</a>的动力一直在利用，而且始终在最佳的工作所以能够大量节省燃油。
3.舒适性。
换挡速度快，每次换挡都非常平顺，顿挫感较小。
双离合变速器的缺点：
1.成本问题。
双离合变速器的结构复杂，制造工艺要求的也比较高。
2.扭矩问题。
会产生太多的热量，而湿式的离合，摩擦力又会不够。
3.由于电控系统和液压系统的存在，双离合器变速箱的效率仍然不及传统手动变速箱。