一般是铝制蒙皮，和铝合金骨架。
新型飞机如波音787，用的是碳素纤维，主要是要求轻量化，为了省油，环保。
铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。
工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入。
碳素纤维又称碳纤维，在国际上被誉为“黑色黄金”，它继石器和钢铁等金属后，被国际上称之为“第三代材料”，因为用碳纤维制成的复合材料具有极高的强度，且超轻、耐高温高压。
牛顿第三定律和伯努利定律。
机翼产生升力的原理：当平行于翼弦方向的气流流经机翼时，由于机翼的阻碍导致流管截面变小，而导致机翼上下表面的空气流速均增加。
但由于机翼上表面的弯度大于下表面弯度，根据伯努利定律可知上表面气流的流速整体上要高于下表面气流速度，也就是说气流作用在机翼上表面的静压整体上小于作用在下表面上的静压。
由于上下表面压差的存在，使得机翼最终受到向上的合力，亦即升力。
当升力大于飞机的重力时，飞机就起飞了。
不叫飞机翅膀，叫机翼。
机翼的翼展是根据飞机的型号，载客量，载重量等等而不同。
例如A380，飞机长度：73 米 ，机翼：7
9.8 米，比机长还要长。
目前世界上最长的新型飞机A340，该飞机全长7
4.8米，机翼6
3.45米。