电动车增加电池的改造，首先车要有合适的放置增加电池的地方，然后要购买和原电池同型号的电动车专用电池，最好是同品牌的。
然后把新电池串联到原电池组中间。
要看看控制器是不是能适合新电压，电机耐压一般有余量，增加12伏。
先将蓄电池连同蓄电池盒一块取下，置于工作台上，卸下锁紧螺钉等。
小心将蓄电池盒打开，用50W电烙铁将蓄电池连线从蓄电池端子上烫下，并立刻就用绝缘胶带将蓄电池端子包住，以防止短路事故。
、焊接蓄电池之间的连线时，可以焊下一个头，拿住接头，再焊另一个接头，焊下后将连线立即放到规定的地方，防止连线使蓄电池短路。
有些蓄电池在安装时使用粘接剂等将蓄电池与蓄电池盒粘牢，一般采用不干胶，需要用力拉蓄电池才能取出，但不得用力过猛。
若操作有困难，可对蓄电池略为加热，或用酒精等溶剂将粘接剂溶下，然后将蓄电池取出。
最后应将残余的垫片或粘接剂等清除干净，准备安装新蓄电池。
1.打开电池的盖板后，把里面每一个口的气冒全部拿掉，一般有6个气冒，每个气冒代表一组反应，它们是相互隔离的；
2.加“水”时每个口都要加，加满为止，尽量不要外溢的太多；
3.每一块电池都加完水后，不要急着扣气冒和电池盖板，先在确保不联电的前提下把电池按照以前串联起来，用充电器给电池充电，这时人员不要离开，拿着抹布守在电池旁边；
4.在充电的过程中，刚加入的“水”会像开锅似的向外溢出，这时用抹布把溢出来的水擦掉，一直到电池充满电，水不在冒出；
5.拔掉充电器大约在30分钟后再将电池的气冒和盖板扣好。
这样是为防止电池充鼓，延长电池的使用寿命。