带大梁指的是车辆采用非承载式车身结构，这种结构有一根贯穿整个车身的大梁，用来承载车身和动机/'>发动机等部件。

而差速锁则是一种特殊的差速器装置，当车辆的一个驱动轮打滑时，差速锁可以将差速器壳与半轴锁紧成一体，使差速器失去差速作用，从而把全部扭矩转移到另一侧驱动轮上，提高车辆在恶劣路况下的通过能力。