1.测量放线及前期土工试验：工程施工时全段每隔20米至25米设置一组中心桩，曲线段需做好起、中、终点的桩点控制，曲线中间点按5米至10米间隔做好加密桩；

2.试验路段：路基开工前，在监理工程师旁站下结合路段选择有代表性且长度不小于100米的路段作为试验路段，进行压实试验；

3.路床修筑及平整：路床下各管道沟槽回填至路床高程下15厘米位置后，统一进行路床施工，以便路床具有较好的整体性；

4.压实：整平的填土层，使用自行振动压路机进行碾压，碾压速度在每小时三千米至每小时四千米，含水量保持在最佳含水量，路床以15吨压路机碾压无明显轮迹经测试密实度达到百分之九十五重型击实标准时，经监理工程师验收方可进行下道工序；

5.垫层施工准备工作：土基用1821T三轮压路机或等效的碾压设备检验，在碾压过程中，如发现土过干，表层松散，应适当洒水，如土过湿，发现簧现象，应采用挖开晾晒、换土、掺石灰或料粒等措施进行处理，直到下承土基表面平整，坚实，具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点；

6.施工放样：在土路基上恢复中线，直线段每15米至20米设在一桩，平曲线段每10米至15米设一桩，并在两侧肩边缘外0.3米至0.5米设指示桩，在两侧指示桩上用明显标记标出底基层边缘的设计高；

7.备料：选择级配符合设计要求的材料，均匀层按松铺厚度堆放在路床上；

8.摊铺：用平地机将混和料按松铺厚度均匀地摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，并具有规定的路拱，设一个三人小组跟在平地机后面，及时消除粗细集料离析现象，对于粗集料窝和粗集料带，应添加细集料，并拌和均匀，对于细集料窝，应添加粗集料，并拌和均匀；

9.定型和碾压：用轮胎压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，再用平地机进行整平和整形，整形后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用振动压路机进行碾压。