电动车有两个表盘，一个显示电动车当前时速，另一个显示的电量。
1.显示时速的表盘有10、20、30、40、60等这些数字参数，代表的是KM/H，40后的数字是红标，大多数电动车上限是60KM/h，正常速度是40KM/H。
2.小表盘显示的是电量，分为绿色和红色区域。
当指正指导红色区域时即可表示电动车电量不足，可以充电。
1.踩刹车踏板，踏板不升高，无阻力。
判断原因：检查制动液是否缺失；制动分泵、管路及接头处是否漏油；总泵、分泵零部件是否损坏；
2.刹车踏板踩到底，制动效果不好；连续刹车，效果无改善，且踏板逐渐升高。
判断原因：制动系统内混有气体；
3.连续踩刹车，踏板回位升高，制动效果有改善。
判断原因：摩擦片与制动鼓间隙过大；
4.连续踩刹车，踏板位置升高，并有下沉感。
判断原因：漏油；
5.踏板位置很低；再踏，位置不能升高，感觉发硬。
判断原因：总泵堵塞；
6.踏板高度正常，不软不下沉，但制动效果不好。
判断原因：摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污；
7.制动跑偏。
判断原因：车向左偏斜，则为右车轮制动不灵，反之亦然；
8.制动液液面回升缓慢。
判断原因：拧松放气螺钉，观察制动蹄回位情况。
若制动蹄回位，则应疏通油管；若制动蹄不回位，则应解体检查制动分泵。