汽车防冻液添加时应确认该产品在有效期之内，必须定期更换，尽量使用同一品牌的防冻液，不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。
防冻液主要用来冷却发动机</a>部件，以免发生过热，因此它的比热要高，对金属不产生腐蚀和锈蚀，在使用中要保持一定的PH值，PH值不但能保证防冻液对金属的腐蚀程度减到最小，而且能防止防冻液腐败变质。
汽车防冻液喷出来是由于水温高，水温高的原因：散热不良，循环不良；
1.散热不良的原因是风扇不转，水箱过脏；
2.循环故障的原因是节温器损坏，水道堵塞；
3.防冻液在水泵作用下在水箱里工作会有一定的压力，加上温度提高，有一定的水蒸气，如果压力一直排不掉，冷却液会随着水泵压力越来越大，容易从水箱加水口往外喷，一般情况是水箱盖上的通气口损坏，需要换个水箱盖。
1.查看一下管道有没有裂缝和泄漏的迹象，重点检查一下五通管，五个连接各个部位的接口，因为防冻液是必须要流经五通管后再分配到汽车不同部分，而发挥作用；
2.把以前的防冻液放出来，用清水清洗液体通道，清水加入防冻液补充罐，往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机</a>冷却系统，然后着车怠速3至5分钟，让水循环起来，开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的为止；
3.，将新的防冻液由水箱的水管加入，将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，将车点火十分钟左右，冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，液量只要在最高刻度和最低刻度之间。