主要作用：链接悬挂和平衡杆关节部位主要起到使汽车悬挂和平衡杆的力的传递的作用，可以使汽车再行驶的过程中更加的舒适自然；当左右两轮行经相同的路面凸起或窟窿时平衡杆并不会产生作用，但是如果左右轮分别通过不同路面凸起，也就是左右两轮的水平高度不同时会造成杆身的扭转产生防倾阻力，从而起到平衡的作用。
1.平衡杆：优点是机械感强，回弹速度快，手感脆，尤其是青轴；缺点是长时间使用后会发生松动。
2.卫星轴：优点是稳，比平衡杆的质量好，更换键帽要更方便快捷；缺点是大键位手感和其他键位区别较大，没有平衡杆舒服和稳定。
平衡梁的分类:
1.管式平衡梁：用无缝钢管、吊耳、加强版等焊接而成，可用于吊装排管、钢结构件和中小型设备。
2.钢板平衡梁：为现场就地加工制作，钢板厚度按设备重量确定。
3.槽钢型平衡梁：由槽钢、吊环板、吊耳、加强板、螺栓等组成。
其特点是分部板提吊点可前后移动，可根据设备重量、尺寸来选择起吊点，使用方便、安全、可靠。
4.桁架式平衡梁：由各种型钢、吊环板、吊耳、桁架转轴、横梁等焊接而成。