只是用在汽车上的飞轮多了传动和启动的功能, 但存储动能才是飞轮或惯性轮主要作用。
有时也统称为“惯性飞轮”。
他们的定义是一样的 , 没区别 , 作用也一样 。
只是用在汽车上的飞轮多了传动和启动的功能, 但存储动能才是飞轮或惯性轮主要作用。
有时也统称为“惯性飞轮”。
一种供实验或实用车辆惯性前进的装置。
名为惯性轮，其实质却是利用了转动惯量。
转动惯量很大的盘形零件，其作用如同一个能量存储器。
先说原理： 惯性车内有一个先对质量较重的飞轮，安装在惯性车的车轴上，当惯性车接触地面用力往前或完后拖动时，车轴带动了飞轮转动，此时松开手飞轮任然再转，由于飞轮质量较重惯性没有那么快消失，所以小车还会继续先前运动，知道飞轮惯性消失才停下来。
惯性车的玩法： 手拿小车让车的轮子与地面接触，用力先前或先后拖动，之后把手松开就可以了，小车会跑出很远一段路。
惯手有两种意思。
第一种意思为经常用某个手做事的人，指做某种事很熟练的手，如右惯手即为使用右手较为灵活的手，而左惯手指使用左手较为灵活的手，后来引申意思偏向贬义词，如小偷惯手就是惯偷；第二种意思是指一种手纹的形状，又称通惯手，其特征为：生命线、智慧线、感情线三条线的起点相互交接，或连成横切过手掌的直线。
如其中两大掌纹线，即感情线和智慧线合二为一，横贯于手掌中，好像一条横纹将手掌分开二部分似的，在手相学中叫做通贯手纹。