优势：
2.手动档的车变速箱技术成熟，可靠性高，维修和保养成本比自动变速箱要低。
3.由于完全手动没有电子帮助，属于纯机械结构，故障率也更低。
5.起步、加速更快，不但可以更自如地穿梭，很多时候更利于避险。
手动换档是需要盲操的；换错档，轻则损害车辆，重则引发安全事故。
所以设计档位的时候要考虑到各个档位入档的手势唯一性和方便性。
现在的传统设计，1档手势推左推上，2档手势推左拉下，3档手势推上，4档手势拉下，5档手势推右推上，6档手势推右拉下，不易混淆，R档不是行车中的档位，所以操作手势可以设计的相对复杂。
另外更多的档位目的在于更好燃油经济性。
但是这点好处比起由此带来的，对驾驶员换档技术的要求的提高，和变速箱复杂度提高所伴随的成本提高和维护费提高，是得不偿失的。
一，原因：
2.若想转自动档必需从零开始，若报了手动档，却去考自动档，其成绩信息是无法录入的。
二，自动挡及手动挡：
1.自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。
一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。
2.手动挡，手动挡是手动变速器，也称手动挡。
即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。