电力机车制动原理有：
1.空气制动：最基础的制动原理是空气制动，在机车上有一个罐子叫“总风缸”，是贮存压缩空气用的，列车运行时候，需要用压缩空气将制动系统松开，这样列车才能走，一旦制动系统没有了压缩空气的供应失去了压力，弹簧系统就会将制动器紧紧压在车轮上，将列车停下；
2.电制动：在电力机车和某些电传动内燃机车上，可以采用电制动，因为这种机车最后是要依靠牵引电机来驱动车轮的，所以在制动的时候，将电机线反接，牵引电机就会变成发电机，用多余的动能发出电能，然后这部分电能要么通过巨大电阻转换成热能消耗掉，或经整流以后回馈牵引电网供给同一电网内的其他列车使用，能节省总体的电力消耗。
电是自然界产生的一种现象，并非是发明产物。
本杰明・富兰克林美国科学家，1752年7月用风筝吸引雷电的危险试验，使人们认识到雷电是一种电。
此后富兰克林发明避雷针，在欧洲广为推广。
1786年，意大利科学家伽伐尼在一次偶然的机会中发现，放在两块不同金属之间的蛙腿会发生痉挛现象，他认为这是一种生物电现象，1791年伏特得知这一发现，引起了极大的兴趣，作了一系列实验。
1793年伏特发表一篇论文，总结了自己的实验。
后来，伏特通过进一步的实验研究，终于发现两片不同金属不用动物体也可以有电产生，并据此发明了电池，伏特高兴得称它为人造发电器。
伏特电池的发明，使得科学家可以用比较大的持续电流来进行各种电学研究，促使电学研究有了一个巨大的进展。
1866年，德国工程师西门子，发明强力发电机，并用于机车上，电真正进入人类社会生产。
主要是电磁辐射对人体的伤害。
具体危害如下：造成儿童患白血病的原因之一；能够诱发癌症并加速人体的癌细胞增殖，电磁辐射污染会影响人类的循环系统、免疫、生殖和代谢功能，严重的还会诱发癌症，并会加速人体的癌细胞增殖，瑞士的研究资料指出，周围有高压线经过的住户居民，患乳腺癌的概率比常人高
7.4倍；影响人类的生殖系统，主要表现为男子精子质量降低，孕妇发生自然流产和胎儿畸形等；影响人们的心血管系统，表现为心悸，失眠；对人们的视觉系统有不良影响。