1.一轴对一轴型：前轴制动器与后轴制动器各用一个回路；
2.交叉型：前轴一侧制动器与后桥对侧车轮制动器同属一个回路；
3.一轴半对半轴型：两侧前制动器的半数轮缸和全部后制动器的半数轮缸属于同一个回路，其余的前轮缸属于另一个回路；
4.半轴一轮对半轴一轮型：两个回路分别对两侧前轮制动器的半数轮缸和一个后轮制动器起作用；
5.双半轴对双半轴型：每个回路均只对每个前后制动器的半数轮缸起作用。
电力液压推动器为驱动元件的瓦块式制动器，制动轮直径300毫米，90是推力代号。
制动器是具有使运动部件（或运动机械）减速、停止或保持停止状态等功能的装置。
是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。
俗称刹车、闸。
制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。
为了减小制动力矩和结构尺寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备（如矿井提升机、电梯等）则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。
制动器的作用如下：
2.使下坡行驶的汽车的速度保持稳定。
3.使已停驶的汽车在各种道路条件下稳定驻车。
内容扩展：制动器是具有使运动部件减速、停止或保持停止状态等功能的装置。
是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。
制动器俗称刹车，制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。
为了减小制动力矩和结构尺寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。