汽车轮胎爆了后，使用补胎液可以暂时解决问题。补胎液是一种密封胶，能快速填充轮胎内的空气，封住漏气的孔洞。但需要注意的是，补胎液只是一种紧急应急品，不能长期使用，必须及时到专业维修站点进行彻底修补或更换轮胎，否则会对驾驶安全产生潜在威胁。此外，在使用补胎液时，要根据说明书正确使用，避免使用不当导致更多问题的发生。
90到110摄氏度之间。
夏季轮胎温度干胎的正常工作温度在90到110摄氏度之间，温度大于100的时候就需谨慎了。夏季公路路面温度常常在70℃以上，长时间在炎热夏天行驶的汽车，有损伤或存在薄弱处的轮胎很容易。
汽车轮胎的气特别足，确实可以在一定程度上省油。这是因为当轮胎气压升高时，轮胎会变硬，有效接地面积减少，滚动阻力也相应减少，从而有助于降低油耗。
然而，需要注意的是，过高的轮胎气压也可能带来一些负面影响。例如，胎压过高可能会减少轮胎与地面的接触面积，影响制动效果。在刹车时，足够的接地面积是确保制动效果的关键，因此过高的胎压可能导致刹车距离延长，增加安全风险。此外，过高的胎压还可能使轮胎的预应力增大，路面的颠簸更容易传入车内，影响乘坐舒适性。同时，轮胎抵抗冲击的能力也会减弱，更容易因碾压到异物而发生爆胎。
因此，虽然适当增加轮胎气压可以在一定程度上省油，但并不意味着气压越高越好。车主应该根据车辆说明书或轮胎制造商的建议，将轮胎气压调整至合适的范围。这样既可以确保行车安全，又可以获得相对较低的油耗。同时，定期检查轮胎气压和磨损情况，及时更换磨损严重的轮胎，也是保持车辆性能和安全的重要措施。