1.柴油机通过压缩产生的高温直接点燃燃料，而汽油机需要火花塞来点燃燃料；
2.柴油机一般功率都比较大，适用于大功率船舶，机械等，而汽油机相对功率比较小；
3.柴油机比较笨重，而汽油机相比比较轻便；
柴油发动机工作时，进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点的时候，温度可以达到700℃，压力可以达到50个大气压。
活塞接近上止点时，供油系统的喷油嘴以极高的压力在极短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，可燃混合气自行燃烧，猛烈膨胀产生爆发力，推动活塞下行做功，此时温度可达2000℃，压力可达100个大气压，产生的扭矩很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油设备上；
5.汽油发动机、是以汽油作为燃料，将内能转化成动能的的发动机。
由于汽油粘性小，蒸发快，可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功。
在同一个级别的排气量车种中，相对说柴油机要比汽油机使用寿命长。
1.汽油机是靠丁烷燃烧产生爆发力的，它对发动机</a>缸壁的润滑油有持续性的淡化作用。
使机油的润滑牲慢慢降底。
2.柴油机燃料里含有大量轻蜡质，虽然也是在缸体内燃烧，但它对气缸壁的润滑油影响特别小，同对还有润滑作用。
1.汽油机是点燃式的，燃料在汽缸内靠电火花塞点燃；而柴油机是压燃式的，燃料依靠汽缸内空气压缩产生的热量引燃，也就是空气压缩会升高温度，当压缩空气的温度高于柴油的燃点时柴油就会燃烧；
2.汽油机的汽缸压缩比较低，通常在10以下，而柴油机的汽缸压缩比较高，一般都在14以上；
3.汽油机震动小、转速高，适用于轿车和轻型车辆，而柴油机功率大，经济性能好，适用于卡车和大型客车。
由于柴油较汽油廉价，而且柴油机动力强劲，目前越来越多的车辆使用柴油机，出现了柴油轿车。