物权主要是大陆法系民法所采纳的概念，它是指公民、法人依法享有的直接支配特定物的财产权利。
所谓直接支配，是指权利人无须借助于他人的帮助，就能够依据自己的意志依法直接占有、使用其物，或采取其他的支配方式。
与此同时，《法国民法典》也涉及关于“返还不动产的诉权”的规定，还规定“用益权人得准用对所有权保护的方法，排除来自所有权人的侵害”；“地役权人得排除供役地所有人对地役权的侵害”。
从性质上而言，以上方法属于物权的保护方法，是实质上的物权请求权。
因此，可以说其为近代意义上的物权请求权制度的雏形。
1.当他人没有权限而占有物权，妨害物权时，发生物权的返还请求权；
2.以此外的方法妨害物权的，发生妨害除去请求权；
3.妨害有发生之虞的，发生妨害请除去物权请求权。
1."物料平衡" 在工具书中的解释:系指在药品生产过程中，同批产品的产量和数量所应保持的平衡程度。
如有显著误差，必须查明原因，确认无潜在质量事故后，方可按正常事故处理，物料平衡是产品质量的检验性指标。
2."物料平衡" 在学术文献中的解释:所谓物料平衡，在钢铁企业中主要是指金属料的平衡。
投入品中含铁量多少，出来的产成品中含铁量多少，这之间应当平衡。
每一个工序之间投入、产出都进行物料平衡，可以从根本上杜绝由于物料不平衡造成一部分原材料流失。
物料平衡是指包括燃料灰分、焦炭、脱硫剂及添加剂在内的固体床料在炉膛、分离器和回料装置组成的系统中形成的动态平衡。
物料平衡是指产品或物料的理论产量或用量之间的比较，可允许有正常的偏差。
因此，品牌个性定位不只是宣传产品，关键是发掘出兼容具体产品的独特风格与经营理念。
把一种物质在溶液中存在的各物种浓度之和等于其分析浓度的关系物称为物料平衡。
物流的概念最早是在美国形成的，起源于20世纪30年代，原意为“实物分配”或“货物配送”。
20世纪70年代后，日本的“物流”一词逐渐取代了“物的流通”。
中国的“物流”一词是从日文资料引进来的外来词，中国的物流术语标准将物流定义为：物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。