1.瞬间最高速度可以达到55公里左右。
2.顺风或者全部为下坡的路况时速度为每小时33公里左右。
3.平坦的柏油路无风、无坡路时，速度为每小时25公里左右。
4.逆风或者全部为上坡的路况时速度为每小时18公里左右。
1.轮胎比普通自行车的轮胎窄，并且胎压可以达到100到200迈以上，所以在行驶过程中的滚动阻力和山地车相比小不少；
2.牙盘与飞轮的齿比(即齿数比值)很大，一般的公路自行车齿比可达到53比11甚至更高；
3. 如今的公路自行车广泛采用了新型材料，比如钛合金，碳纤维，高级铝合金材料，所以公路自行车的重量很轻，可以达到5千克以下，但国际自联规定的参赛车不得低于
6.8千克；
4.轮胎普遍采用了很硬的材料，易于运动员发力，这一点和山地车是很不相同，因为公路自行车都是在路况比较好的公路上面骑行，所以不需要象后者那样，过于考虑吸收震动的问题。
1.把车座降低2到3毫米，以减少在高转速时身体产生的弹跳倾向，以后可以逐渐将车座调回到正确的高度。
2.将注意力集中在拉动踏板滑过最低点，以消除蹬踏死点。
3.用一个带踏频的码表来做为生理上的反馈，循序渐进的提高转速，每次要在这个转速下自身感到舒适的骑5分钟。
4.每次骑行花几分钟时间用高转速蹬踏，热身时的最后5分钟是最佳时间。