比如普通的货船，均是货舱在前，驾驶台在尾部，一般大型船舶的驾驶台都在尾部，就是在机舱上面，这样最合理利用空间，前面就是货舱了，船员值班就在上下楼就行了。
小型的船，100米左右的拖轮，驾驶台在前面，因为它的工作甲板需要在后面。
军舰驾驶台在中间。
逆向没有任何意义。
所谓的逆向，很多其实只是“对标竞品”。
举个例子，做作业的时候，你发现今天的内容老师布置得很难，你有一半的题不会做，有点受挫，你想看看班上大家的情况，然后你看过一圈发现，少部分人比你好，大部分人都和你一样，于是你开始意识到你的成绩在班上处于一个什么位置，哪些人值得你学习，你心里有数了。
有一道题你想了很久还是做不出来，于是你借了全班第一名的那位同学的作业来看，豁然开朗，于是你自己完成了剩下的内容，你也真实地掌握了这道题背后的解法。
考试的时候，你一样举一反三，取得了很大的进步。
这个叫做，对标。
考试的时候你依然不会，如坐针毡，恰好成绩最好的同学坐你前面，卷子没捂住，你恰好瞄见了几道题，抄了下来，但是没有抄全，但总归成绩出来了，比你本来的水平高一点，但还是比优秀的同学差很多。
下次考，你依旧不会。
这个叫做，逆向研发。
现在一般做的都是对标，还在做逆向研发的基本上没有了。
准确地说，220V只是有效电压，电压一直在变，而有效电压是最高电压除以根号二，因为最开始是110V的，后来110V损耗大，要加大，而成倍增长的改造成本比较低。
电压，也称作电势差或电位差，是衡量单位电荷在静电场中由于电势不同所产生的能量差的物理量。
其大小等于单位正电荷因受电场力作用从A点移动到B点所做的功，电压的方向规定为从高电位指向低电位的方向。
电压的国际单位制为伏特，常用的单位还有毫伏、微伏、千伏等。
此概念与水位高低所造成的“水压”相似。
需要指出的是，“电压”一词一般只用于电路当中，“电势差”和“电位差”则普遍应用于一切电现象当中。