四点悬浮方式一般包括独立的驾驶室前悬置和驾驶室后悬置。
前悬置包括前悬置左右支座、翻转轴、翻转轴左右支撑总成、螺旋减震弹簧等；后悬置包括左右立柱、上横梁、后横梁、驾驶室锁、螺旋弹簧减震器等。
翻转轴的作用是减少转弯时驾驶室的侧倾，螺旋减震弹簧的作用是承受垂直载荷和缓和路面冲击，螺旋弹簧减震器的作用是承受垂直载荷和缓和路面冲击。
现代汽车常用的轴承，根据其支承型式不同，有全浮式和半浮式两种。
全浮式轴承只传递转矩，不承受任何反力和弯矩，因而广泛应用于各类汽车上。
全浮式半轴易于拆装，只需拧下半轴突缘上的螺栓即可抽出半轴，而车轮与桥壳照样能支持汽车，从而给汽车维护带来方便。
半浮式轴承既传递扭矩又承受全部反力和弯矩。