1.先准备一张A4纸。
2.将A4纸对折。
3.摊开来。
从对称轴折两个三角形。
4.将整个上半部分折下来。
5.按照第三步的折法，再折出两个三角形。
6.上一步折好后，将下面露出来的小三角往上折。
7.然后，按照普通飞机的折法，将飞机对折，折出机翼。
8.最后，加两个小辅助器。
奥维尔莱特曾说：“我们的成功完全要感谢那位英国绅士乔凯利，他写的有关航空的原理，他出版的著作，可以说毫无错误，实在是科学上最伟大的文献。
乔治凯利于1773年12月27日生于英国的斯卡波诺撤，在约克和诺丁汉受过教育，但这位好学而具有天才的青年，主要是从一位家庭教师那里，得到了有关自然科学方面的知识。
这位家庭教师就是当时著名的数学家乔治瓦克。
凯利10岁时，听说法国人罗齐尔作了第一次载人气球飞行，便开始对航空产生兴趣和向往。
1792年，他使用一种玩具直升机作了一连串试验，这种玩具名叫“中国飞陀螺”。
1804年，他写了第一篇有关人类飞行原理的论文。
空气动力学之父乔治・凯利，1801年，英国的乔治・凯利爵士研究了风筝和鸟的飞行原理，于1809年试制了一架滑翔机。
滑翔机是一种没有动力装置，重于空气的固定翼航空器。
它可以由飞机拖曳起飞，也可用绞盘车或汽车牵引起飞，更初级的还可从高处的斜坡上下滑到空中。
在无风情况下，滑翔机在下滑飞行中依靠自身重力的分量获得前进动力，这种损失高度的无动力下滑飞行称滑翔。
在上升气流中，滑翔机可像老鹰展翅那样平飞或升高，通常称为翱翔。
滑翔和翱翔是滑翔机的基本飞行方式。